Kalibrace asistenčních systémů
Po-Pá: 8:00 – 12:00 / 13:00–17:30
Kalibrace asistenčních systémů (ADAS) je proces přesného seřízení kamer, radarů a dalších senzorů ( Adaptivní tempomat ACC, Kamera nočního vidění a dalších ), aby tyto systémy fungovaly správně. Je nutná po zásazích do těchto systémů, jako je výměna čelního skla, oprava nárazníku nebo jiná poškození, a také po změnách geometrie vozidla nebo po aktualizacích softwaru. Existují dva hlavní typy kalibrace: statická, kdy je vozidlo zaparkované před kalibrační tabulí, a dynamická, která vyžaduje jízdu po silnici.
Kdy je kalibrace nutná?
- Po výměně čelního skla: Kamera, která je součástí nebo je připevněna k čelnímu sklu, se musí po výměně skla přesně seřídit.
- Po nehodě: I menší náraz může poškodit nebo posunout senzory a kamery.
- Po opravách nebo výměně senzorů: Pokud je poškozená nebo vyměněná kamera, radar nebo jiný senzor, je nutná kalibrace.
- Po změnách geometrie vozidla: Seřízení geometrie kol nebo výměna podvozkových komponentů může ovlivnit úhel senzorů.
- Po změnách softwaru vozidla: Aktualizace softwaru mohou vyžadovat nové nastavení senzorů.
- Při nesprávném fungování: Pokud asistenční systém hlásí chyby nebo nefunguje správně, je kalibrace potřeba.
Typy kalibrace
Statická kalibrace:
Vozidlo je umístěno před speciální kalibrační tabulí. Kalibrace se provádí pomocí diagnostické jednotky připojené k vozidlu a specializovaného vybavení, které se umístí do přesné polohy před vozidlem. Tento proces může být rychlý, ale vyžaduje specifické podmínky a investice do vybavení.
Dynamická kalibrace:
Některé vozy vyžadují kalibrační jízdu na rovném a dobře značeném úseku silnice, kde vozidlo musí dosáhnout specifické rychlosti. Systém je pak kalibrován za jízdy.
